Вечером 16 сентября около 20:30 на автодороге Актау — Бейнеу произошла авария, которую в Мангистау уже умеют узнавать по одной детали — животное на проезжей части. Водитель Toyota Camry шёл со стороны Жетыбая на Шетпе и сбил верблюда, стоявшего на дороге. После удара машина вынесло на встречку, где она сложилась со второй Toyota Camry. Четыре человека погибли, ещё несколько пассажиров увезли в больницу. Полиция ищет хозяина скота: по правилам выпаса животное не должно было оказаться на республиканской трассе без надзора. Ночной степной участок, скорость, тёмная масса верблюда без отражателей — набор, из которого в этом регионе слишком часто собирается не «мелкое ДТП», а сводка с погибшими.
У этой трассы длинная и горькая память. Тот же коридор Бейнеу — Шетпе — Актау уже забирал жизни из‑за лошадей и верблюдов: осенью 2025-го на этом направлении погибли двое в Mercedes после удара о лошадь, в тот же день Lada Largus врезалась в верблюда у села Батыр, неделей раньше автобус Yutong бил верблюда на Шетпе — Актау. Бывали и почти фарсовые кадры — когда одно животное останавливало колонну из сотен машин, и полиция руками уводила его с асфальта. Закон тут формально жёсткий: наезд на скот — это ДТП, бросать место нельзя, за бесконтрольный выпас хозяину грозит штраф, водитель может требовать ремонт с владельца. На практике ночью в степи юридическая схема не успевает за фарами. Люди в Мангистау помнят эти километры не как логистику к морю, а как участок, где всегда нужно ждать тень на обочине.
В других регионах Казахстана та же схема повторяется с другим скотом. В Атырауской и Западно-Казахстанской областях на трассах гибнут из‑за лошадей и коров, которые ночью выходят к теплу асфальта. В Кызылординской и Туркестанской областях к этому добавляются верблюды и мелкий рогатый скот у аулов. На севере и в центре страны «КазАвтоЖол» всё чаще показывает ролики с ИИ-камер: стадо пересекает республиканку в неустановленном месте, грузовик не успевает. Ставят сетки, рисуют знаки «перегон скота», напоминают снижать скорость. И всё равно сводка похожа: тёмная дорога, большое тело на полосе, потом уже не животное в центре кадра, а разбитые машины и вопрос, чей это был скот. Мангистау в этом списке не исключение — он просто чаще платит самую высокую цену.
