По информации министерства обороны Казахстана при выполнении учебно-тренировочных полете истребитель СУ30-СМ потерпел крушение. Произошло это в городе Балхаш когда совершался учебный полет. Экипаж катапультировался.
Про Су-30СМ (серийный модернизированный)
Двигатели АЛ-31ФП с управляемым вектором тяги. Первый полёт 21 сентября 2012 года. На вооружении Казахстана на декабрь 2020 год находилось 24 единицы Су-30СМ. Всего по четырём контрактам суммарно заказано 36 самолётов.
Технические характеристики
Экипаж: 2 человека
Длина: 21,9 м
Высота: 6,36 м
Размах крыла: 14,7 м
Площадь крыла: 62 м²
Масса:
пустого: 18 800 кг
нормальная взлётная: 24 900 кг
максимальная взлётная: 34 500 кг
предельная взлётная: 38 800 кг
топлива: 9640 кг
Двигатель: 2 × ТРДДФ «АЛ-31Ф» (АЛ-31ФП на Су-30СМ)
Тяга:
максимальная бесфорсажная: 2 × 7770 кгс
на форсаже: 2 × 12500 кгс
углы отклонения вектора тяги (для АЛ-31ФП): ±16° в любом направлении, ±20° в плоскости
скорость отклонения вектора тяги (для АЛ-31ФП): 60°/с
масса: 1520 кг
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9 G
Лётные характеристики
Максимальная скорость:
у земли: 1350 км/ч (М=1,13)
на высоте: км/ч 2125 (М=2)
Дальность полёта:
у земли: 1270 км
на высоте: 3000 км
боевой радиус: 1500 км
Продолжительность полёта: 3,5 ч (без дозаправок)
Практический потолок: 17300 м
Скороподъёмность: 13800 м/мин (230 м/с)
Длина разбега: 550 м
Длина пробега: 750 м
Тяговооружённость:
при нормальной взлётной массе: 1,00
при максимальной взлётной массе: 0,84
при предельной взлётной массе: 0,76
Нагрузка на крыло:
при нормальной взлётной массе: 398 кг/м²
при максимальной взлётной массе: 532 кг/м²
